Zylinder Ënnerhalt

Yantai FAST ass e professionnelle Hiersteller mat 50 Joer Erfahrung.Mir hunn eisen eegene After-Sale Service Team.Fir Hausdéngscht versprieche mir bannent 48 Stonnen op de Site ze kommen.Folgend sinn e puer Erfahrungen am Zylinderhaltung.
1. Mir sollten op d'Uewerfläch vun der Kolbenstab oppassen an d'Schratz a Schied un der Dichtung verhënneren.Zousätzlech musse mir d'Staubringdeeler a Staang aus dem Fass botzen.Wärend dem Prozess sollt de Chauffer falen Objeten, Héichspannungsleitungen an aner Faktoren vermeiden, déi den Zylinder verletzen an verletzen.
2, Mir sollten d'Fiedem, d'Bolzen an aner Verbindungsdeeler regelméisseg iwwerpréiwen, wa se lëschteg fonnt ginn, da zéien se direkt un.No der alldeeglecher Aarbecht, wëschen d'Piston Staang fir ze verhënneren datt Bulli, Dreck oder Waasser Drëpsen op der Piston Staang an d'Zylinder Dichtung bannen erakommen an Dichtungsschued verursaacht.Wann d'Maschinn geparkt ass, soll den Zylinder an engem komplett zréckgezunnen Zoustand sinn, a fett de exponéierten Deel vun der Kolbenstab (Fett).D'Maschinn soll eemol am Mount während der Parkplaz fir teleskopesch Schlag Ënnerhalt vun der Piston Staang operéiert ginn.
3, Mir sollten dacks d'Kupplungsdeeler schmieren fir Rost oder anormal Verschleiung ouni Ueleg ze vermeiden.Besonnesch fir Rost an e puer Deeler, solle mir et an der Zäit ëmgoen fir Uelegleckage vum hydraulesche Zylinder wéinst Rost ze vermeiden.Am speziellen Aarbechtskonditiounsberäich Konstruktioun (Küst, Salzfeld, asw.), Mir sollten d'Zylinderkopf an d'Piston Staang ausgesat Deeler an der Zäit botzen fir d'Kristalliséierung oder Korrosioun vum Kolbenstab ze vermeiden.
4, Fir alldeeglech Aarbecht, sollte mir op d'Systemtemperatur oppassen, well héich Uelegtemperatur d'Liewensdauer vun den Dichtungen reduzéieren.A laangfristeg héich Uelegtemperatur wäert d'Dichtungen permanent Verformung verursaachen.
5, All Kéier wann den Zylinder besser 3-5 Schlag virun der Aarbecht lafen.Dëst kann d'Loft am System entlaaschten, de System virhëtzen an d'Präsenz vu Loft oder Waasser am System vermeiden.Wann net Zylinder kann Gas Explosioun Phänomen verursaachen, wat d'Dichtungen beschiedegen, wat zu Zylinder intern Leckage an aner Feeler resultéiert.
6, Zylinder sollen net no bei der Schweessaarbecht sinn.Wann net, kann d'Schweißstroum den Zylinder schloen oder d'Schweißschlacksplash op d'Uewerfläch vum Zylinder schloen.


Post Zäit: Mar-10-2023